www.kfz-lehrmittel.de

KFZ- Diagnosetechnik Übungsplatine

Das Bild zeigt den Diagnosetechnikkoffer in Vollversion sowie die Draufsicht der Platine.

Der Diagnosekoffer besteht aus Hardware und Teachware. Der KFZ-Diagnosekoffer vermittelt dem Lernenden die Funktion und Arbeitsweise elektrischer und elektronischer Komponenten. Er lernt an einfachen Beispielen das elektrische Messen und Erkennen von Fehlern.

Aus welchen Komponenten besteht der KFZ-Diagnosekoffer?

Der KFZ-Diagnosekoffer ist ein Komplettsystem bestehend aus einer Platine mit

elektrischen und elektronischen Schaltungen, einem Multimeter, einem Netzgerät

zur Stromversorgung, Kabel und den Trainingsunterlagen.

Wissengebiete, Bauteile, Systemkomponenten?

Die praktischen Beispiele decken die Bereiche KFZ-Elektrik, Sensorik, KFZ-Elektronik und Mikroelektronik ab.

Die verschiedenen Systeme im Fahrzeug, z.B. für Antriebs- und Motormanagement, Sicherheit und Komfort werden anhand von Blockschaltbildern dargestellt und deren Funktion erklärt.

Beispiel aus den Unterlagen zum Diagnosekoffer

Allgemeines zu Temperaturfühlern

Anweisung zum Aufbau des Schaltplans

Versuchsaufbau und Messung

Ausarbeiten der Ergebnisse

Lerneinheiten der Übungsplatine KFZ-Diagnosetechnik

In den Trainingsunterlagen werden die nachfolgenden Themen behandelt. Zu jeder Themengruppe werden Versuche durchgeführt. So werden dem Lernenden auch komplexe Zusammenhänge praxisnah vermittelt.

KFZ-Elektrik Schaltplan und Stromlaufplan lesen Richtiges Messen mit dem Multimeter Anwendung von Widerstand, Kondensator, Glühlampe und Spule Reihen- und Parallelschaltung Funktion von Relais, Zündspule, E-Motor	KFZ-Elektronik Funktionsprüfung von Dioden und Transistoren Elektronische Schalter im Fahrzeug Arbeitsweise elektronischer Verstärker Digitale Verknüpfungen
Sensorik Wie werden Temperaturen gemessen? Drehzahlerfassung - induktiver Sensor, Hallsensor, Reedrelais? Drucksensoren für Reifendruck und Sitz-belegung Wie arbeitet ein Crashsensor? Ultraschallsysteme zur Abstandserkennung Wie arbeiten chemische Sensoren - Lambdasonde, CO-Sensor	Systemkomponenten und Steuergeräte Welche Sensoren und Aktoren gehören zur digitalen Motorsteuerung? Wie arbeiten dynamische Schlupfsysteme? Wie werden Schrittmotoren angesteuert? Diagnose der Heiz- und Klimaanlage Wo werden pulsweitenmodulierte (PWM-) Signale eingesetzt?
Mikroelektronik Wie funktioniert ein Fehlerspeicher? Welche Aufgaben erledigt der Mikrocontroller? Wie kann ein Steuergerät analoge Signale verarbeiten? Unterschied zwischen serieller und paralleler Datenübertragung? Multiplextechnik - alle Daten über eine Leitung?	Bus-Systeme im Fahrzeug Welche Bussysteme finden sich in den Fahrzeugen? Wie diagnostiziere ich einen Bus? Unterschiede der uni- und bidirektionalen Datenübertragung Serieller Bus - synchron oder asynchron? CAN - Hochgeschwindigkeit mit Kupfer und Lichtwellenleiter

Technische Beschreibung KFZ-Diagnosetechnik Übungsplatine Elektrik/Elektronik

Das Diagnoseset ist eine Platine im DIN A4-Format, bestückt mit elektrischen und elektronischen Komponenten

• KFZ-Elektrik: Schalter, Lampen, Widerstände, Kondensator, Relais, Spule
• KFZ-Elektronik: Diode, Z-Diode, LEDs, Transistor, FET, OP-Verstärker u.a.
• Sensorik: Temperatursensoren (NTC, PTC), Drucksensor, Fototransistor, Hallsensor, Reedrelais
• Mikroelektronik: Digitale Eingabe über Schalter, Ausgabe über LEDs und Siebensegment-Anzeigen, Logische Verknüpfungsschaltungen, Seriell/Parallel-Wandlung, Serielles Bussystem
• Digitaler Taktgenerator (automatisch und manuell)
• PWM-Generator, variabel
• akustischer Signalgeber

Liefervarianten siehe Preisliste

www.kfz-lehrmittel.de