Lernprogramm CAN Datenbus

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Ingenieurbüro H. Mayer

Entwicklung-Vertrieb von KFZ – Lehrmitteln

In der Siedlung 20

D - 74592 Lendsiedel

Tel. 07954 / 925925

Fax 07954 / 925926

D1 0171 / 4461911

KFZ Lichttechnik CAN BUS /LIN BUS Best.Nr. 03-300




Das CAN Bussystem ist sowohl zur Nachrüstung bestehender Lichtsysteme als auch als eigenständiges System mit aktuellster Lichttechnik bestimmt. Es ist aufrüstbar über Türmodul. Anhängermodul, Infotainment. Software zur Diagnose von CAN Protokollen und Senden von CAN Daten siehe ab 02-080.
Als Grund und Übergabemodul dient das Grundboard CAN I. Das Board ist wie folgt bestückt:
Lenkstockkombinationsschalter (J527)	Lichtdrehschalter Steuerstrom (E1)
Gateway Steuergerät (J533)	Schalter Dimmung (E20)
Wischermotor (J400)	Bordnetz Steuergerät (J519)
Kombiinstrument mit Kontrolleuchten	Warnblinklichtschalter
CAN Anschusseinheit und Diagnosebuchse	Grundplatte mit Kabeleinheinheiten
	Grundboard CAN I Art. Nr. 03-310 Die CAN Busverbindungen werden über fertige Kabeleinheiten angeschlossen um sichere Verbindungen zu erhalten. Es wird lediglich eine Spannungsversorgung benötigt. Über die 4mm Buchsen am Rand links und rechts können Scheinwerfer aus der Erweiterungseinheit Beleuchtung (Nr. 03-330) oder bestehende Scheinwerfer angeschlossen werden.
Erweiterungen CAN System:
Modul Beleuchtungseinheit nr. 03-330: Das Modul besteht aus folgenden Einheiten:
Zusatzbremsleuchte	Schlussleuchte, links außen
Kennzeichenleuchte	Schlussleuchte, rechts außen
Schlussleuchte mit Nebelschlussleuchte (nur für Rechtsverkehr)	Schlussleuchte mit Rückfahrleuchte (nur für Rechtsverkehr)
Halogen-Doppelscheinwerfer, links (nur für Rechtsverkehr)	Halogen-Doppelscheinwerfer, rechts (nur für Rechtsverkehr)
Halogen-Nebelscheinwerfer, links	Halogen-Nebelscheinwerfer, rechts
Kabeleinheiten Beleuchtung komplett
Anschluß: Das Modul Beleuchtungseinheit wird über Original-steckverbindungen (unterhalb der 4mm Buchsen) an das Grund- und Übergabemodul angeschlossen. Der Kabelsatz ist komplett im Lieferumfang enthalten.
Modul Tür nr. 03-340:
	Die Golf V Tür steht auf Rollen, kann mit einem 3 m Kabel (Originalsteckverbindung) verbunden werden und ist danach wie im Fahrzeug direkt oder über die CAN – Ansteuerung steuerbar.
Modul CAN Fehlerschaltung nr. 03-350: Das Modul CAN Fehlerschaltung besteht aus zwei Boxen die über fertige Kabelverbindungen an das Grundboard angeschlossen werden. Die Fehlerbox 1 bietet die Möglichkeit Fehler bewusst im System zu erzeugen und die Auswirkungen zu beobachten. Dazu werden über 4mm Stecker entsprechende Verbindungen gesteckt. Die zweite Box dient zum verstecken Einschalten von Fehlern und somit zur Fehlersuche an einem System
	Fehlerbox A zum Stecken und Messen^ Fehlerbox B zum Schalten von Fehlern Es werden jeweils CAN Fehler geschaltet.

Laborwände Falls noch keine Laborwände vorhanden sind bieten wir folgende Möglichkeiten um die Module zu befestigen (Schraub- oder Nietverbindungen) Tischmodell Nr. 03-390	Laborwand fahrbar Nr. 03-392